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车企的“硬核”抗疫:像“二战中生产坦克”一样转产呼吸机
当前，全球最需要的就是防疫物资，其中以呼吸机最为紧缺。在全球车企纷纷停产之后，越来越多的车企开始转产呼吸机、口罩等防疫物资。疫情仍在快速蔓延，全球汽车人也正在积极应对，全力投入这场“世界之战”。
月19日，路透社报道：“英美意车企转产医疗用品的想法始于中国，比亚迪（一天）就生产了500万个口罩和30万瓶消毒剂。” 路透社报道截图 事实上，除了生产医疗物资，中国车企成功的防疫经验也成了跨国公司的模仿对象。
苏德战争爆发后，苏联进行了紧急的战争动员。此时苏联最大的拖拉机厂——斯大林格勒拖拉机厂立即转产T-34坦克，一边战斗，一边坚持生产，其产量完爆其他专业坦克制造厂。在斯大林格勒保卫战最危急的时刻，工人们甚至直接驾驶着刚刚造好的坦克出厂迎击德军。日本亦是如此。
两栖登陆坦克：两栖坦克（Duplex Drive，DD），改装车辆分别基于M4AM4AM4AM4A4。二战中英军使用的雪曼两栖坦克基于M4A1（75）、M4A2（75）、M4A4改装，美军只使用了用英国套件改装的M4A1（75）。M4A3系列改装的雪曼两栖坦克未在二战中使用。
二战期间，福特公司为适应战时需要，转产飞机发动机等产品，由埃德塞尔？福特发起的庞大的战时计划，在不到3年的时间内一共制造了8600架四引擎B-24“解放者”轰炸机、57000台飞机发动机以及超过250000台坦克及其他战争用机器。在二战中，福特公司的杰出表现为其赢得了口碑，树立了良好的企业形象。
第六，关于后勤问题，东线战场双方都缺乏足够的汽车，战场主要围绕铁路等枢纽进行。部队的机动性不足，而德国的汽车工业能力不足。毛子是靠老美输血 第六，444年，德国人作战时处于一种摇摆状态，小胡子过于强调死守，使部队失去机动力，而毛子可以自由选择攻击方向，适当绕过围而不打。
美国新冠到底死了多少人?传按照中国统计标准,美国只死了几万人
根据约翰斯·霍普金斯大学的数据，美国新冠死亡人数高达108万人。但这一数字是否真实反映了实际死亡情况，存在争议，原因如下：统计标准差异：美国的统计方法将所有与新冠相关的死亡都计入，包括并发症导致的死亡。这与中国的统计标准不同，中国仅计算直接死于新冠肺炎的病例。
美国的统计标准变化也在三年中不断调整，但仍然存在模糊区间。若按中国标准统计，实际死亡人数可能远非108万，也可能远超过几万。面对信息的多样性，我们需要对数据进行深入分析，以获得准确的真相。统计标准的选择在疫情管理中尤为重要，直接关系到公众对于疫情的感知和政府决策。
最新数据显示美国当前累计确诊病例新冠状病毒病例超过650万，感染新冠状病毒累计死亡人数超过19万，按照这个数字来算的话，美国新冠状肺炎致死率达到9%。现在美国疫情如此严重，是美国消极防疫态度所必然导致的结果。
美国公布因新冠肺炎引起导致的死亡人数超过百万，从下面所列的美国近5年的死亡率来综合判断，应该是真实数据。需要注意的是，美国因新冠肺炎引起死亡的人群，中位数年龄是82岁，也就是说引起死亡的主要是老年群体。这一点从中国以及其他国家公布的死亡人群年龄来看，是全世界各国的共同特点。
这个没有具体的统计，就拿疫情来说吧！现在美国的疫情已经到了控制不住的地步，累计确诊人数达到1600万人，死亡人数达到30万人，现有确诊人数达到650多万人。
美国累计确诊病例超1200万例
美国累计确诊病例确实已经超过1200万例。以下是相关情况的详细说明：病例激增：随着感恩节的临近，美国几乎每个州的新冠肺炎病例都在以惊人的速度增长。在不到一周的时间里，美国新冠肺炎感染病例数增加了100多万例。
全球总数：截至美国东部时间30日16时32分，全球累计确诊病例达到6003762例，死亡病例为367356例。美国情况：作为疫情最严重的国家，美国累计确诊病例达到1764671例，累计死亡病例为103605例。其他国家情况：累计确诊病例超过20万例的国家还包括巴西、俄罗斯、英国、西班牙和意大利。
北京冬奥会开幕式获高度赞誉：开幕式以“相聚五环旗下，一起向未来”为主题，受到国内外广泛赞誉。国家卫生健康委通报最新疫情：昨日新增本土确诊病例13例：国内疫情防控形势总体平稳，但仍需警惕局部疫情反弹。国际疫情动态：美国累计新冠确诊病例超7645万例，韩国日增病例达新高，累计病例超百万。
约翰斯.霍普金斯大学的数据显示，截止至11月26日，美国累计新冠确诊病例已经达到了1200万，而且现在还在逐渐迈进1300万的大关。单单是周二一天，美国单日新增死亡人数为2157人，创下了5月份以来的历史新高。
2020欧洲杯不改名有三大原因,梅威瑟推付费视频陪聊丨全球体育疫情早报...
北京时间4月23日，欧足联宣布了一项决定，被推迟到2021年举办的欧洲杯将仍沿用2020年的名号，称为2020欧洲杯。
底特律车展取消纽约车展延期,举办地改建“方舱医院”
1、近日，据底特律新闻网报道，受新冠病毒疫情的影响，原定于6月在底特律举办的北美车展（又称底特律车展）被正式取消。此外，纽约车展延期至8月举行，纽约车展所在的曼哈顿会议中心也被改建为临时医院。
2、日前，原定于在6月举办的2020北美车展被取消，而举办的场地将被底特律卫生局临时改建为收治新冠状病毒确诊患者的方舱医院。此前，2020北京车展、2020日内瓦车展以及2020纽约车展都已先后爽约，足以看出疫情对各个国家所产生的影响。截止今日，美国已有超过14万例新冠肺炎确诊患者，而车展取消也是迫不得已。
3、纽约车展又延期了。原计划于2021月3月31日-4月11日期间举行的下届纽约车展，被再次延期到了2021年8月19日举行。
4、日前，据外媒报道，原定于6月份举办的2020北美车展已被取消，原因是该车展场地被底特律卫生局临时改建为收治新冠状病毒确诊患者的方舱医院。“尽管我们感到失望，但对我们而言，没有什么比底特律和密歇根州居民的健康、安全与福祉更重要了，我们将竭尽所能来支持我们社区应对新型冠状病毒爆发的斗争。
5、月初，欧洲最大车展之一的日内瓦车展被迫宣布取消；几乎同时，美国纽约车展宣布延期至8月举行。3月28日，2020年北美车展（也称底特律车展）宣布取消，车展举办场地TCF中心被美国联邦紧急事务管理署（FEMA）征用，改为临时战地医院以抗击疫情的爆发；3月31日，原定于9月29日举办的2020巴黎车展也正宣布取消。
美国新冠肺炎确诊人数真的超218万了吗?
是真的。美国约翰斯·霍普金斯大学发布的疫情数据显示，截至北京时间6月19日6时30分左右，美国累计确诊2182285例，累计死亡118296例。与前一日6时30分数据相比，美国新增确诊病例22839例，新增死亡病例633例。当前，美国多个州新冠肺炎确诊病例数继续攀升。
虽然美国医疗技术发达，但这几百万的确诊人数对于美国来说，短期高强度的医疗需求是个极大的考验，并且美国很多医生都在私立医院，美国很难要求私企做到为人民服务，并且他们也没有职责和义务。
据美媒报道，美国在抗击毁灭性的新冠疫情的斗争中又遭遇了一个严峻的“里程碑”：自该国首次报告新冠确诊病例以来，已有超66万人死于新冠，相当于每500名美国人中就有1人死于新冠病毒。根据约翰斯·霍普金斯大学的数据，截至14日晚上，美国已有663913人死于新冠。
但据最新消息，邮轮上的确诊病例已达218人。由于游轮环境封闭，病毒传染性强，救援监控难度大，日方还宣布将允许游轮上的部分乘客提前下船进行安置治疗。2010-2010年2月13日，日本厚生劳动省宣布，邮轮“钻石公主号”新增44例新冠肺炎确诊病例。至此，船上累计确诊病例已达218例。
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评论列表（4条）
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