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从技术装备,到原油化工,从医疗设备,到食品与农产品……作为进博会“买买买”的主力军,中央企业开启全球“大扫货”模式。
“本届进博会中央企业交易团意向成交金额将超过上届进博会水平。” 国资委副主任任洪斌表示,据初步摸底,中央企业参会期间将与几十个国家和地区的企业签署意向采购协议。其中,预计一年期展位成交稳中有升,可能略高于第二届水平。技术装备类、医疗 健康 类、服务贸易类比第二届有所增加,亚洲、非洲、南美洲发展中国家产品和服务的意向采购金额预计增长一倍以上。
前两届进博会央企采购合同执行良好
任洪斌表示,在前两届进博会上中央企业累计签订了386个合同/协议,意向成交金额总计311.3亿美元。其中在第一届进博会上签署220个合同/协议,成交金额147.7亿美元。在第二届进博会上签署166个合同/协议,成交金额163.6亿美元。总体上看,合同执行情况良好。截至10月31日,第一届进博会上中央企业签订的合同/协议执行率达到90%。第二届执行率接近90%,预计到今年年底第二届的执行率将会超过第一届的执行率。
央企采购呈现五大特点
任洪斌表示,第三届进博会中央企业在采购规模、结构等方面与往届相比,主要有五个方面的特点。
一是交易分团全面覆盖。 今年,中央企业共设立98个交易分团,国资委管理局下属10个行业中心成立了管理局系统交易分团,继续实现参与主体全覆盖,中央企业所属1251户企业的1.5万余名专业采购人员已注册参会。
二是采购金额稳中有升 。中央企业克服疫情挑战,积极联系外国合作伙伴,大力开拓采购渠道。据初步摸底,中央企业参会期间将与几十个国家和地区的企业签署意向采购协议。其中,预计一年期展位成交稳中有升,可能略高于第二届水平。技术装备类、医疗 健康 类、服务贸易类比第二届有所增加,亚洲、非洲、南美洲发展中国家产品和服务的意向采购金额预计增长一倍以上。
三是招展面积大幅增加 。中央企业发挥产业链供应链上下游和全球网络优势,积极协助邀请装备、交通、医疗等领域外国知名企业参展,招展总面积超过3万平方米,比第二届进博会增加50%。引入的很多新产品、新技术、新服务是“全球首发、中国首展”。
四是服务保障全面升级。 中央企业继续发挥主力军作用,在人员和货物运输、疫情防控、电力供应、通信保障、通信服务等方面提供更多智能化、自动化、便利化的全方位支持。
五是疫情防控严格有序。 坚持安全第一、预防为主和底线思维,在国资委和中央企业两个层面成立疫情防控工作专班,层层压实防控主体责任,确保防控工作全员参与、全面覆盖。
中央企业都买了啥?
中证君带您看看央企的“豪华购物车”:
本次进博会期间, 中国航天科工集团共与14个国家和地区的供应商签约22个项目 ,涉及 汽车 、技术装备、医疗器械及大宗商品等多个大类。
中国华能旗下7个二级单位192人交易分团与通用电气、三菱、西门子等 合作伙伴签署进口智能高端装备、服务、大宗商品等共13项采购协议或合同。
在第三届中国国际进口博览会的开展首日, 东方航空集团成功签约2项航空大单 :一是与CFM(GE通用电气公司与赛峰飞机发动机公司50/50的平股合资公司)签署了LEAP-1A航空发动机小时包修协议及6台备用航空发动机的采购协议,这也是本届进博会民航第一单;二是与霍尼韦尔签署了131-9A型辅助动力装置(APU)的采购协议。两项采购同属展会展商交易签约。
逆势扩容升级“购物车”,装满来自全球远超过百亿美元的农产品。 中粮集团在进博会上携旗下中粮贸易、中粮油脂、中粮粮谷、生物 科技 、中粮糖业、中国纺织、中粮酒业、蒙牛乳业、中粮我买网九家专业化公司与外商现场签约采购农产品 。相较前两届进博会,中粮集团的“购物车”中,除大幅增加了传统优质油脂油料、粮食、糖、棉花、进口酒等品类外,还新增添了优质坚果果干、高品质水产品等特色副食品。
国家能源集团与来自蒙古、日本、泰国、法国、俄罗斯、南非、韩国、德国、美国、印尼、瑞典、瑞士、意大利、英国、荷兰等15个国家的39家供应商现场签约 ,集中签订中长期战略合作协议及进口设备材料、大宗物资原料采购合同。
中国石化与来自15个国家和地区的50家供应商签订采购协议 ,涉及原油、化工、装备等7大类25种产品,签约企业数量超过前两届。
中国石油 分别与沙特阿拉伯石油公司、斯伦贝谢、西门子、贝克休斯、卡特彼勒和霍尼韦尔等30余家境外供应商签署了30多份采购合同。
中国海油 与来自全球十余个国家的18家供应商现场签订了采购合同和协议,签约金额创三年来新高。
通用技术集团与飞利浦、西门子、罗德与施瓦茨、爱克发等十余家国外知名企业在医疗 健康 、电力能源设备、家居家电、影音设备等方面达成采购合作。 此次签约成交中,通用技术集团重点聚焦与民生密切相关的医疗 健康 、消费电子领域,大到CT、核磁、高档彩超等医疗设备,小到电动牙刷、咖啡机、空气净化器。其中消费电子类成交额在上年基础上增长50%。
中国化工集团和中国中化集团 联合举办专场签约活动。在本届进博会上,两家企业共与34家客户签订合作协议,采购来自17个国家和地区的20余种商品。其中,中化集团采购的商品以高端化学品和高品质原油为主,采购金额较去年有较大提升;中国化工继续从采购侧和销售侧双向发力。
航天 科技 集团中国乐凯所属 乐凯胶片 股份有限公司与美国杜邦公司达成进博会举办以来的第三次合作,再次签署了为期一年的氟膜产品采购协议。
哈电集团与包括GE、约翰迪尔等企业在内的8家合作伙伴签订了9份采购协议和合同 ,成交规模远超上届。
中国船舶集团 所属广船国际股份有限公司、中船黄埔文冲船舶有限公司、沪东重机有限公司、陕西柴油机重工有限公司、中国船舶物资公司、中国船舶贸易有限公司、上海外高桥造船有限公司等7家企业与西门子、ABB、康士伯、瓦锡兰、日本大发、韩国现代等19家合作商,共进行了23个项目签约,涉及轴带发电机、主发电机、主柴油机、阀门遥控系统、柴油机零部件、曲轴等产品。
国机集团与来自8个国际合作伙伴签署8项协议 ,内容涉及机械设备、原材料、矿产等商品,与国际合作伙伴一起携手共进,共同应对因疫情造成的经济风险挑战。
附:本届进博会央企签约活动安排
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你指的是今年年初这个油价暴跌吧?!
这个事情意味着什么?从国家大局来说有三大利好:
首先 国际油价下跌,利好于中国经济。作为世界第二大经济体,中国对原油的依存度非常高,无论是工业生产、交通运营还是家庭消费等方面,每天的油料消耗量都是惊人的。据美银美林估计,油价每下降10%,中国GDP增速将提高约0.15个百分点。所以,国际油价下跌,对中国经济恢复有利。
再者,因全球经济不景气,国际油价出现大跌,可以带动全球大宗商品价格下跌,这样可对冲一下国内目前居高不下的物价,如果国际油价下跌,势必会拉低我国原油进口和转化成本,导致成品油价格下降,进而传导至各行业消费的方方面面,大幅拉低整体经济运行成本,
最后,国际油价下跌,促进国内消费增长。打个最简单的比方,原来我们的92汽油价格曾达到过8元/升,现在价格只是五块多,相比较下降了20-30%。当然,进口油价下跌,会使很多行业的生产成本降低,相关商品价格也会下降,这样有利于刺激国民消费。
当然,国际油价下跌虽然可以拉低国内经济运行成本和消费成本,但是短期对我国能源结构改革还是存在一些弊端:一方面,国际油价大跌,很多国人都会增加汽车出行次数,除了会增加道路堵塞,而且国内成品油质量不佳,大家都增加汽车出行次数,环境会受到严重影响。
另一方面,对节能减排和新能源的快速应用会产生一定负面影响,最直观的例子就是新能源车产业链,正是因为节能减排的大力实施,新能源车保有量稳中有升,这才推进了整个产业链的快速发展,而油价下跌势必会提高人们购买燃油车的兴趣和需求。新能源车的前景不容乐观。
所以呢,综上所述,油价暴跌有好有坏,总体来说利大于弊,经济恢复正常后,油价也会慢慢上升?
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